マサチューセッツ州に生まれたB ・フラーは空輸可能な《ダイマキシオン・ハウス》を考案し，1933 −35年には「翼のない飛行機」と呼ばれた《ダイマキシオン・カー》を試作．当時流行ったリシェイプの流線型パッケージ・デザインではなく，流体力学の構造研究の成果として，また熱処理されたアルミ合金の利用によって，フラーの計画は具体化された．このことはアメリカ輸送機関史上に一つのエポックを形成し，アルミ合金の使用は，大規模な航空機産業の幕開けを促した．アメリカは，T 型フォードから映画・ラジオ・電化製品・広告の伸長によって「貧困に対する最終勝利」を信じたが，大恐慌によって35 年には1500 万人の失業者を生み出した．

1920 年代から量産大衆車の製作を「夢」としていたF ・ポルシェは，33 年ヒトラーの依頼を受けて，国民のための車《フォルクスワーゲン・ビートル》の設計を始めた．年来のコンセプトによる試作を重ね，3 8 年に《VW38 》というプロトタイプが製作されたが，39 年のポーランド侵攻によって第二次大戦が始まり，ドイツ国民には一台も手に入らなかった．ヒトラーは，遡ること33 年のベルリン・モーター・ショーの演説で，国民の貧富の差をなくす文明の利器として「国民大衆車」の生産を呼びかけていた．

1936 年のスペイン内戦は，第二次世界大戦の序曲と言われ，また「戦争と革命の時代」と呼ばれるこの30 年代は，A ・ブルトンが24 年に「シュルレアリスム第1 宣言」，30 年に「第2 宣言」を発表して，いわばその星雲状のエネルギーを発散していた．この「宣言」をめぐる時代は，これまで記してきたように，ヴェルサイユ体制への不満，ロシア革命とスターリニズム，ファシズムの台頭，スペイン内戦，第三世界の胎動，というように，現代を画する時期である．